Praxis-Test: Cabin Max – Handgepäck-Rucksack

Laut den Herstellerangaben hat der Cabin Max Rucksack mit 55x40x20 genau die Maße, die bei den wichtigsten Billigfliegern für das Handgepäck erlaubt sind.

Packt man den Cabin Max ziemlich voll, muss man in der Praxis darauf achten den Rucksack gleichmäßig zu packen. Ansonsten kann er einen Bauch bekommen und in der Tiefe die erlaubten 20cm überschreiten.

Prinzipiell ist der Cabin Max aufgrund seiner Maße für alle wichtigen Billigflieger wie Ryanair oder Germanwings geeignet. Nur wenn man mit Easyjet fliegt, bei dem nur Handgepäck bis zu einer Größe von 50x40x20cm auf jeden Fall mit ins Flugzeug genommen werden darf, ist der etwas kleinere Cabin Max Barcelona besser geeignet.

Der Cabin Max Rucksack bringt aufgrund seiner minimalistischen Gestaltung gerade mal 700 Gramm auf die Waage. Damit ist er fast halb so leicht wie viele Handgepäck-Rucksäcke anderer Hersteller. Leichter geht’s nicht.

Das ist praktisch, weil man dadurch mehr einpacken kann, bis man das maximal erlaubte Gewicht für das Handgepäck erreicht hat. Dadurch ist es selbst bei Fluggesellschaften wie Germanwings, bei denen das Handgepäck nur 8kg wiegen darf, unproblematisch alles mitzubekommen ohne die Gewichtsgrenze zu überschreiten.

Dafür muss man im Vergleich mit anderen Handgepäck-Rucksäcken Abstriche beim Tragekomfort und der Handhabung machen.

Der Cabin Max ist solide verarbeitet, aber nicht für große Belastungen ausgelegt.

Die Verarbeitung des Cabin Max macht einen soliden und damit besseren Eindruck als die von Modellen anderer Hersteller dieser Preisklasse, wie z.B. Karabar.

Gleichzeitig ist die Verarbeitung von Verschleißteilen wie Nähten und Reißverschlüssen nicht auf hohe Belastungen ausgelegt. Daher sollte man den Rucksack nicht zu voll packen und darauf achten gleichmäßig zu packen, um die Nähte und Reißverschlüsse nicht zu stark zu beanspruchen.

Der Cabin Max ist in erster Linie dafür ausgelegt das Handgepäck während der Hin- und Rückreise zu transportieren. Behandelt man den Rucksack pfleglich, ist die Verarbeitung dafür ausreichend und er sollte problemlos zehn oder mehr Flugreisen lang halten.

Der Cabin Max ist kein Wanderrucksack.

Der Cabin Max lässt sich für begrenzte Zeit angenehm auf dem Rücken tragen, wenn man ihn nicht zu voll packt. Allerdings ist der Tragekomfort nicht mit dem eines Wanderrucksacks vergleichbar, weil er nicht ergonomisch geformt ist, nicht über einen Nierengurt verfügt und am Rücken nicht gepolstert ist.

Für Rundreisen bei denen man das Handgepäck auch am Urlaubsort öfter dabei hat ist der Cabin Max daher nicht empfehlenswert. Hierfür sollte man lieber zu einem Handgepäck-Rucksack greifen, der etwas schwerer ist und dafür einen besseren Tragekomfort bietet. Als Tagesrucksack vor Ort ist er prinzipiell geeignet, auch wenn er in der Handhabung nicht so angenehm ist, wie echte Tagesrucksäcke.

Im Vergleich mit anderen Handgepäckrucksäcken fällt die Ausstattung des Cabin Max minimalistisch aus. Er verfügt an der Außenseite nicht über Netzfächer zum Verstauen von Wasserflaschen, noch über Gurte mit denen man z.B. eine Jacke befestigen könnte. Griffe oder Gurte mit denen man den Rucksack zu einer Tasche umfunktionieren könnte sind auch nicht vorhanden.

44 Liter Fassungsvermögen: Mehr geht nicht.

Der Cabin Max Rucksack ist darauf ausgelegt die Bestimmungen der Billigflieger maximal auszunutzen. Das spiegelt sich im Fassungsvermögen wieder: Mit 44 Litern reizt der Cabin Max Rucksack die erlaubten Maße von Ryanair und Co. maximal aus.
Dementsprechend minimalistisch ist der Innenraum gestaltet. Er besteht aus einem großen, ungeteilten Hauptfach und verfügt weder über ein Laptopfach noch über Gurte zum Fixieren der Kleidung. Das geringe Maß an Variabilität ist etwas unpraktisch, wenn man unterwegs etwas aus dem Hauptfach herausnehmen möchte.

Dadurch, dass die Reißverschlüsse sich fast bis zum Boden öffnen lassen, lässt er sich dafür gut packen.

Die geringe Variabilität des Innenfachs ist verschmerzbar, weil der Cabin Max über ein großes Außenfach mit zahlreichen Innenfächern verfügt. Es eignet sich gut, um in ihm Kleinkram zu verstauen, den man unterwegs griffbereit haben möchte, wie z.B. den Beutel mit Flüssigkeiten oder die Reiselektüre.

Das Außenfach liegt auf auf dem Innenfach auf und geht fast über die gesamte Frontseite. Die Innenfächer sind teilweise offen und lassen sich zum Teil mit einem Reißverschluss verschliessen. Unpraktisch an den offen Innenfächern ist, dass ihr Stoff weich ist und daher Dinge leicht aus ihnen herausfallen können. Allerdings waren die Innenfächer mit Reißverschluss für mich mehr als ausreichend.

Durch die weiche Außenhülle des Rucksacks lässt sich auch das Außenfach des Rucksacks gut bepacken. Packt man es sehr voll, neigt es allerdings dazu nach vorne zu fallen.

Abgesehen von der großzügigen Ausstattung mit Innen-und Außenfächern ist der Cabin Max-Rucksack minimalistisch gestaltet.

Als besondere Ausstattungsmerkmale verfügt er an der Seite über Gurte, mit denen sich der Rucksack zusammen zurren lässt. Dadurch lässt sich das Packmaß des Rucksacks reduzieren.

Beim Cabin Max-Rucksack steht die Funktion im Vordergrund, die Handgepäck-Bestimmungen von Billigfliegern wie Ryanair oder Easyjet optimal auszunutzen.

Das spiegelt sich auch im einfachen, unauffälligen Design wider. Durch die eckige Form ist der Rucksack insbesondere wenn er vollgepackt ist kein besonderer Hingucker.

Dadurch, dass der Cabin Max keine ergonomische Passform hat, ist der Tragekomfort nicht besonders gut.
Packt man ihn nur wenig voll, machen sich außerdem die fehlenden stabilisierenden Elemente des Rucksacks bemerkbar.

Daher ist er für den Einsatz als Tagesrucksack bei Aktivitäten am Reiseziel oder im Alltag wenn überhaupt nur als Notlösung geeignet.

Es erstaunt nicht, dass sich der Cabin Max Rucksack bei den Passagieren der Billigflieger so großer Beliebtheit erfreut.

Wie kein anderes Handgepäckstück vereint er die vier wichtigsten Eigenschaften, die ein Handgepäck für Ryanair und Co. haben sollte. Er hat genau die erlaubten Maße, bietet das maximal mögliche Fassungsvermögen, ist außergewöhnlich leicht und dabei erschwinglich.

Für alle, die sich bei gelegentlichen Flügen die Gepäckgebühren sparen möchten und keine allzu großen Ansprüche an Verarbeitung, Tragekomfort und Funktionalität stellen, ist der Cabin Max die perfekte Wahl.