Kristina und Janina haben bei Ihren Flugreisen mit Ryanair und Vueling nach Spanien den Lowe alpine TT Carry-On 40 für handgepaeckguide.de einen ausgiebigen Praxistest unterzogen.
Das Testergebnis des Lowe Alpine TT Carry-On 40 im Überblick
Daten
- Fassungsvermögen: 40 Liter
- Leergewicht: 1,2 kg
- Außenmaße: 55 x 38 x 22 cm
- Preis: ca. 100 Euro
Stärken
- großes Fassungsvermögen
- geringes Eigenwicht
Schwächen
- schlechtes Preis-Leistungsverhältnis
[rucksack]
Insgesamt empfehlenswert?
Nein.
Warum?
Der Tragekomfort, die Ausstattung und die Aufteilung von Innen- und Außenfächern des Lowe Alpine TT Carry-On 40 ist deutlich schlechter als bei anderen Handgepäck-Rucksäcken seiner Preisklasse.
Interessante Alternativen
Der mit Abstand beste bisher auf handgepaeckguide.de getestete Handgepäck-Rucksack ist der Osprey Farpoint 40 (ca. 100Euro). Er hat im Test in fast jeglicher Hinsicht besser abgeschnitten als der Lowe Alpine TT Carry-On.
Legt man besonders großen Wert auf einen hohen Tragekomfort empfiehlt sich ein guter, Handgepäck-tauglicher Wanderrucksack wie der Deuter Futura 32 (ca. 115 Euro).
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Der ausführliche Testbericht über den Lowe Alpine TT Carry-On 40
Kristina, die in Dortmund einen Master in Sozialwissenschaft macht und Janina (24), die in Münster auf Lehramt studiert, haben für Handgepäckguide.de den Lowe alpine TT Carry-On 40 getestet.
Bei Kristina ist der Handgepäck-Rucksack bei einem einwöchigen Strandurlaub auf Mallorca mit ihrem Ehemann Vitaly zum Einsatz gekommen. Geflogen ist sie mit Ryanair ab Düsseldorf Weeze, Ankunftsflughafen in Spanien war Palma.
Als Handgepäckstück verwendet sie sie bei Flugreisen normalerweise einen UPPTÄCKA Rucksack ohne Laptopfach (ca. 40 Euro), den sie für sein großes Fassungsvermögen schätzt.
Janina hat der Lowe Alpine TT Carry-On 40 auch im Rahmen eines Spanienurlaubs begleitet. Sie hat sich zusammen mit einer Freundin eine Woche lang Barcelona angesehen und hat anschliessend eine Woche in einem Haus in den Pyrenäen verbracht. Geflogen ist sie beim Hinflug mit Ryanair von Münster/Osnabrück nach Barcelona Girona und beim Rückflug mit Vueling von Barcelona El Prat nach Düsseldorf.
Für das Handgepäck bei Flugreisen verwendet sie normalerweise einen Handgepäcktrolley von Aldi (ca. 20 Euro). Sie hatte sich als Testerin eines Handgepäckrucksacks beworben, weil sie davon ausgegangen war, dass sich ein Rucksack in den Bergen besser transportieren lassen würde. Im Nachhinein stellte sich das als Irrtum heraus und sie hätte einen Trolley komfortabler gefunden.
Innenraum des Lowe Alpine TT Carry-On 40 ist Geschmackssache
Der Lowe Alpine TT Carry-On 40 verfügt im Innenraum über ein großes Hauptfach mit Gurten zum Fixieren der Kleidung und einem flachen Reißverschluss-Netzfach an der oberen Innenseite. Sein Fassungsvermögen, dass laut Hersteller 40 Liter beträgt, ist für einen Handgepäckrucksack normal groß. Es ist allerdings deutlich größer als bei normalen Handgepäcktrolleys, die durchschnittlich über ein Fassungsvermögen von 30 Litern verfügen.
Beide Testerinnen haben alles Notwendige im Lowe Alpine TT Carry-On 40 verstaut bekommen. Während bei Kristina sogar noch ein wenig Platz übrig geblieben ist, hat Janina den Stauraum bis auf den letzten Zentimeter ausgenutzt. Allerdings hatte sie auch ein Laptop dabei, dass viel Platz verbraucht hat. Beide schätzen, dass das Fassungsvermögen des Rucksacks für bis zu einer Woche ausreichend ist.
Die Gestaltung des Innenraums ist bei den beiden unterschiedlich gut angekommen. Kristina hat sie gut gefallen. Sie fand vor allem die Gurte zum Fixieren der Kleidung praktisch.
Janina hingegen fand die Gurte unpraktisch. Ihr gefiel nicht, dass die Gurte so positioniert sind, dass die alles herausnehmen muss um an Dinge zu gelangen, die sich auf dem Kofferboden befinde.
Praktisch findet sie die Gurte nur, um darin ein Laptop zu fixieren. Unpraktisch fand sie wiederum, dass man bei der Sicherheitskontrolle am Flughafen die darüber liegende Kleidung auspacken muss, um das Laptop aus dem Rucksack herausnehmen zu können.
Prinzipiell hätte sie sich eine bessere Unterteilung des Innenraums gewünscht, die ihr mehr Variabilität beim Packen geboten hätte.
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Geteilte Meinungen auch bei den Außenfächern
Der Lowe Alpine TT Carry-On 40 verfügt über drei Außenfächer, zwei an der Vorderseite und ein Netztfach für Trinkflaschen an der rechten Außenseite.
Das größere Außenfach an der Vorderseite liegt auf dem Hauptfach auf und ist in mehrere Innenfächer unterteilt. Das zweite, kleinere befindet sich direkt an der Außenhülle der Frontseite.
Auch die Ausstattung mit Außenfächern ist bei den Testerinnen sehr unterschiedlich bewertet worden. Kristina, die in den Außenfächern ein Portemonnaie, eine Kamera, ein Handy und eine Karte verstaut hatte, fand sie mehr als ausreichend. Sie hat nur einen Teil der darin befindlichen Innenfächer genutzt.
Janina fand die Außenfächer hingegen nicht besonders praktisch. Das Netzfach an der Außenseite war ihr zu knapp bemessen, so dass ihre Trinkflasche nur gerade so hinein gepasst hat.
An den vorderen Außenfächern fand sie unpraktisch, dass man in das größere Außenfach kaum noch etwas hinein tun konnte, wenn das Hauptfach vollgepackt war. Bei ihrem Handgepäckkoffer, den sie sonst verwendet wirkt der Inhalt des Hauptfachs sich nicht auf das Fassungsvermögen der Außenfächer aus.
Verstaut hat sie im größeren Außenfach, bei der sie die Unterteilung in Innenfächer zu kleinteilig fand, ihren Kindle, der während der Anreise kaputt gegangen ist, als er sich im Außenfach befand. Vermutlich, weil der Rucksack im Hauptfach zu voll gepackt war und von innen in das Hauptfach hineingedrückt hat.
Im Flughafen hat die im kleinen Außenfach an der Außenhülle zusätzlich ihren Reisepass und ihre Bordkarte verstaut. Ansonsten fand sie das Fach ungeeignet, um darin Wertgegenstände zu verstauen, weil man nicht merken würde, wenn etwa entwendet würde.
Normal gepackt Ryanair-konforme Außenmaße
Die Außenmaße des Lowe Alpine TT Carry-On 40 sind laut Herstellerangaben 55cm x 35cm x 25cm. Auf dem Papier ist er damit 5cm zu tief für das Handgepäck bei Ryanair und anderen Fluggesellschaften wie Germanwings, der Lufthansa oder Air Berlin.
In der Praxis ist das aber wie bei allen Taschen oder Rucksäcken wegen der flexiblen Außenhülle kein Problem. Packt man den Lowe Alpine TT Carry-On 40 nicht ganz voll, dann passt er im Falle einer Kontrolle des Handgepäcks trotzdem in das Metallgestell zur Überprüfung der Außenmaße.
Das hat sich auch bei den beiden Testerinnen gezeigt. Bei Janina, die den Rucksack randvoll gepackt hatte, passte er am Flughafen nicht in das Metallgestell. Da ihr Rucksack nicht kontrolliert wurde, hatte das allerdings keine Konsequenzen. Und im Flugzeug hat er dann trotzdem problemlos in das Handgepäckfach gepasst, dass einige Zentimeter tiefer ist, als die maximal erlaubten 20cm.
Gefallen haben Janina, bei der der Rucksack beim Hinflug im Frachtraum transportiert wurde, die Gurte an der Seite des Lowe Alpine TT Carry-On 40, mit dem man sein Packmaß reduzieren kann.
Kristina, die den Rucksack nicht ganz voll gepackt hatte, hatte keine Probleme den Rucksack in das Metallgestell am Flughafen zu stellen. Im Handgepäckfach im Flugzeug hatte der Lowe Alpine TT Carry-On 40 nach oben hin sogar noch reichlich Platz.
Geringes Eigengewicht lässt viel Platz für Gepäck
Der Lowe Alpine TT Carry-On 40 wiegt leer 1,2 Kilogramm. Für einen Handgepäckrucksack ist er damit durchschnittlich schwer. Gleichzeitig wiegt er aber weniger als halb so viel wie die meisten Handgepäcktrolleys, die durchschnittlich leer um die drei Kilogramm auf die Waage bringen.
Das Leergewicht lässt bei Ryanair noch reichlich Spielraum, bevor die maximal zulässigen 10kg erreicht sind. Packt man nicht allzu schwere Dinge ein, ist es auch bei Fluggesellschaften mit strengeren Vorschriften wie z.B. Germanwings (max. 8kg) möglich alles Notwendige zu Verstauen, ohne die Gewichtsobergrenze für das Handgepäck zu überschreiten.
Wie bei allen Handgepäckrucksäcken ist es auch beim Lowe Alpine TT Carry-On 40 nicht die Vorgaben für das Gewicht, sondern eher die Außenmaße, die den Spielraum beim Packen begrenzen.
Beide Testerinnen waren mit dem Leergewicht des Rucksacks zufrieden. Bei Kristina, die sparsam gepackt hat, wog der Rucksack gepackt mit 8kg deutlich weniger als die bei Ryanair erlaubten 10kg.
Bei Janina war er mit 11kg hingegen ein Kilogramm schwerer als erlaubt, was vor allem daran lag, dass sie einen Laptop dabei hatte. Das eine Kilogramm zu viel hatte für sie allerdings keine Konsequenzen, weil ihr Handgepäck weder beim Hin- noch beim Rückflug kontrolliert wurde.
Normal gepackt komfortabel, vollgepackt unkomfortabel
Den Lowe Alpine TT Carry-On 40 kann man wahlweise als Rucksack und als Tasche tragen.
Er verfügt jeweils über einen gepolsterten Tragegriff an der Ober- und Längsseite, mit denen man den Rucksack in der Hand tragen kann. Er hat zwei Gurte mit denen man den Lowe Alpine TT Carry-On 40 als Rucksack auf dem Rücken tragen kann. Zusätzlich hat er einen gepolsterten Gurt, mit dem man ihn wie eine Messengerbag über einer Schulter tragen kann.
Wie bei allen Handgepäckrucksäcken ist der Tragekomfort beim Lowe Alpine TT Carry-On 40 tendenziell schlechter als bei klassischen Wanderrucksäcken, weil er primär dafür konzipiert wurde, um die Handgepäckbestimmungen der Fluggesellschaften optimal auszunutzen. Dementsprechend ist seine Form nicht ergonomisch dem Rücken angepasst und er verfügt auch nicht über einen Nierengurt, um das Gewicht beim Tragen auf dem Rücken besser zu verteilen.
Wie angenehm sich der Rucksack auf dem Rücken tragen lässt, hängt maßgeblich davon ab, wie voll man ihn packt. Kristina, die ihn nicht ganz voll gepackt hatte, fand ihn angenehm auf dem Rücken zu tragen. Bei Janina, bei der der Rucksack bis auf den letzten Zentimer vollgepackt war und deshalb schon ein wenig die Form verloren hatte, fand ihn ihn nicht so angenehm zu tragen.
Ähnlich verhielt es sich mit der Standsicherheit. Bei Kristina stand der Lowe Alpine TT Carry-On 40 nicht ganz vollgepackt sicher, bei Janina ist er vollgepackt umgekippt, wenn man ihn nicht festgehalten hat.
Verarbeitung offenbart keine Schwächen / Außenfläche wenig gepolstert
Die Verarbeitung des Lowe Alpine TT Carry-On 40 macht einen guten Eindruck, Reißverschlüsse und Nähte scheinen belastbar.
Bei beiden Testerinnen hat er in dieser Hinsicht keine Schwachstellen offenbart. Auch wenn Janina den Rucksack sehr voll gepackt hat, wäre alles andere für Modell dieser Preisklasse eine Enttäuschung gewesen.
Etwas enttäuschend ist angesichts des hohen Preises, dass die Außenhülle kaum gepolstert ist und den Inhalt kaum vor Beschädigungen schützt.
Interessante Alternativen
Wer häufiger verreist und einen praktischen und gut verarbeiteten Handgepäckkoffer sucht, dem empfehle ich den Osprey Farpoint 40 (ca. 100 Euro). Er hat von allen auf handgepaeckguide.de bisher getesteten Handgepäckkoffern bisher mit Abstand am besten abgeschnitten.
Für alle, die großen Wert auf Tragekomfort legen, weil der Rucksack unterwegs immer dabei ist, für die ist ein Handgepäck-tauglicher Wanderrucksack wie der Deuter Futura 32 (ca. 115 Euro) die beste Wahl.
Und wer einfach nur einen günstigen Handgepäck-Rucksack sucht, der die Bestimmungen von Ryanair & Co optimal ausnutzt, der ist mit dem Cabin Max (ca. 30 Euro) am besten bedient.
Fazit
Prinzipiell ist der Lowe Alpine TT Carry-On 40 aufgrund seiner Außenmaße, seines großen Fassungsvermögens und seines geringen Eigengewichts als Handgepäckstück bei Ryanair und anderen Billigfliegern geeignet.
Vielen dürfte allerdings die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers von 100 Euro zu hoch sein. Diese erscheint auch nach dem Test unangemessen hoch.
Im Vergleich mit dem etwa gleich teuren Caribee Sky Master 40L Carry-On schneidet er schlechter ab, den Preisunterschied zu günstigeren Handgepäckrucksäcken kann er nicht rechtfertigen.
Empfehlenswert ist der Lowe Alpine TT Carry-On 40 nur, wenn man ihn irgendwo reduziert für 70 Euro oder weniger bekommt. Ansonsten sollte man lieber zu einer der genannten Alternativen greifen.
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Chris meint
Hi Andre,
habe selbst schon ein paar Handgepäck Rucksäcke und habe vor den CabinZero Military (neue Version zu der getesteten von dir) zu holen. Hättest du Interesse daran dass ich den Rucksack teste und dir die Bilder und mein Ergebnis zu schicken, ist sicherlich hilfreich für weitere Leser.
Habe außerdem ein paar Tips und Tricks um meine Rucksäcke zu verbessern (stärende Bändel fixieren, etc).
Freue mich auf eine Antwort,
viele Grüße,
Chris